7月16日至20日，北京將再次迎來全球供應鏈領域的重要盛會——第三屆中國國際供應鏈促進博覽會（以下簡稱“鏈博會”）。作為鏈博會的老朋友，多氟多新能源科技有限公司（以下簡稱“多氟多”）將如約而至，攜最新成果亮相“智能汽車鏈”展區(qū)，續(xù)寫與鏈博會的深厚情緣，開啟新能源汽車供應鏈的全新探索。

在第二屆鏈博會上，多氟多憑借其領先的新能源電池技術和創(chuàng)新產(chǎn)品，吸引眾多目光，贏得廣泛贊譽。鏈博會不僅是多氟多展示實力的舞臺，更為其帶來了豐富的合作機遇和寶貴的市場洞察，助力企業(yè)在新能源賽道上加速前行。

企業(yè)供圖

全面籌備彰顯專業(yè)實力

談及參加第三屆鏈博會的目標，多氟多副總經(jīng)理余維海直言：“此次鏈博會上，公司將重點聚焦品牌宣傳，并重磅發(fā)布新品‘氟芯電池’。”這款為終端用戶打造的新一代產(chǎn)品，凝聚了多氟多核心專利技術，彰顯了企業(yè)在新能源電池領域的強大競爭力。多年來，多氟多秉承“讓鋰電走進千家萬戶”的信念，以開發(fā)綠色能源為契機，持續(xù)加大研發(fā)投入，創(chuàng)新管理機制，不斷夯實并拓展其在新能源電池產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢地位。

“鏈博會是最具影響力的展會之一，是行業(yè)內促進技術交流與合作、推動行業(yè)創(chuàng)新與發(fā)展的重要平臺，也是業(yè)內人士一年一度的會面盛宴。我們參與鏈博會就是要借助平臺的優(yōu)勢，與來自全球各地的參展商與觀眾進行近距離交流與探討。新型電池技術、儲能技術、電池及材料等領域的創(chuàng)新和發(fā)展，國內外相關領域的專家和企業(yè)，將會在此碰撞出思想的火花，推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”余維海對記者表示。參加上屆鏈博會的經(jīng)歷讓多氟多對第三屆鏈博會充滿更高期待，也進一步明確了借鏈博會舞臺拓展市場、強化品牌影響力的參展策略。

核心產(chǎn)品展現(xiàn)技術亮點

為確保本次參展效果最大化，多氟多組建了專業(yè)參展團隊，精心籌備。從參展前深入的市場調研，精準定位目標客戶群體，到圍繞“氟芯電池”策劃產(chǎn)品展示方案，每一個環(huán)節(jié)都力求完美。

多氟多將在第三屆鏈博會上展示的“氟芯”大圓柱電池，在單體容量、成本、性能、循環(huán)及安全性能等關鍵指標上均展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。雙向泄壓防爆結構可以有效提高安全性能；單側的匯流設計優(yōu)化了空間利用，簡化模組制作與集成設計易于維護；全系CTC結構，“熱電分離”結構設計，有效實現(xiàn)熱失控無起火無爆炸無熱擴散，通過發(fā)泡結構膠填充在電池之間的縫隙進行結構補強，最大程度簡化系統(tǒng)結構，保證系統(tǒng)強度的同時提升電池的成組效率。

余維海進一步闡釋：“采用的磷酸鐵鋰材料本身具備較高的安全性，受極阻膨脹影響形變小、抗沖擊、可靠性更高。同時，大圓柱電池的結構設計使其能夠承受更高的充電功率和更短的充電時間，這對于滿足消費者對快速充電的需求至關重要。在輕型車和家用儲能中，快速充電能力可以顯著提高使用便利性。”在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，卷繞工藝的應用提高了生產(chǎn)效率，電芯一致性良好，標準化程度高，大幅降低了生產(chǎn)成本，提升了產(chǎn)品市場競爭力。

智能韌性供應鏈領航未來

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面對2025年新能源行業(yè)復雜多變的形勢，多氟多在供應鏈管理方面積極應對。余維海坦言：“供應鏈管理是電池企業(yè)的核心競爭力之一，高效的供應鏈能讓我們快速響應市場變化。”多氟多通過搭建大數(shù)據(jù)平臺，實現(xiàn)信息實時共享，緊密綁定核心供應鏈體系。同時，積極推進數(shù)字化轉型，擁抱國家政策導向，將數(shù)字化作為創(chuàng)新變革的強大驅動力。

“數(shù)字化轉型賦予了我們全新的生產(chǎn)力，讓我們能夠精準把握市場節(jié)奏，實現(xiàn)精準定位。”余維海表示，多氟多加速推進數(shù)字化與供應鏈管理的深度融合，顯著提升了供應鏈效率與靈活性，為企業(yè)應對市場挑戰(zhàn)筑牢根基。

對于未來供應鏈管理規(guī)劃，多氟多已做好充分布局。目前，公司正積極推進多項新技術與工具的應用，包括AI需求預測引擎、動態(tài)庫存優(yōu)化工具、無人倉儲系統(tǒng)等。多氟多將以AI技術深度賦能供應鏈管理，實現(xiàn)需求精準預測與庫存動態(tài)優(yōu)化，并借助無人倉儲系統(tǒng)提升物流效率。通過可視化監(jiān)控與智能調度中樞，全方位掌控供應鏈運行狀態(tài)，確保其穩(wěn)定與韌性。余維海介紹：“我們致力于打造智能韌性供應鏈，整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)質資源，以全產(chǎn)業(yè)鏈模式應對市場考驗。”

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