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中國(guó)國(guó)際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì) china international supply chain expo

2026.6.22-26 中國(guó)國(guó)際展覽中心

韌性增長(zhǎng)、質(zhì)效雙升 我國(guó)物流行業(yè)延續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

來(lái)源:人民網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2025/11/14

2025年前三季度,我國(guó)物流運(yùn)行呈現(xiàn)“穩(wěn)中有進(jìn)、質(zhì)效提升”的發(fā)展態(tài)勢(shì)。社會(huì)物流總額保持穩(wěn)定增長(zhǎng),需求結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化升級(jí)。

隨著積極有為的宏觀政策持續(xù)發(fā)力,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)相關(guān)物流需求穩(wěn)步擴(kuò)張,消費(fèi)物流需求潛力有序釋放,產(chǎn)業(yè)鏈融合創(chuàng)新鞏固了供應(yīng)鏈韌性,物流需求作為經(jīng)濟(jì)循環(huán)核心引擎的活力持續(xù)釋放,進(jìn)一步打通生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)各環(huán)節(jié)堵點(diǎn),為實(shí)體經(jīng)濟(jì)提供更強(qiáng)支撐。

“當(dāng)前,我國(guó)物流行業(yè)延續(xù)‘韌性增長(zhǎng)、質(zhì)效雙升’的良好態(tài)勢(shì),正加快從‘規(guī)模擴(kuò)張’向‘質(zhì)量提升’轉(zhuǎn)變。”近日,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)鐘華在2025全球貿(mào)易與國(guó)際物流高峰論壇上表示,推動(dòng)供應(yīng)鏈從“單向流動(dòng)”走向“多方共贏”,從“成本控制”走向“價(jià)值共創(chuàng)”,已成為構(gòu)建現(xiàn)代化流通體系的核心任務(wù)。

對(duì)此,他提出三點(diǎn)建議:一是筑牢“安全共贏”的基石;二是激活“數(shù)智共贏”的動(dòng)能;三是夯實(shí)“綠色共贏”的底色。“站在新起點(diǎn),我們要以‘共贏鏈’理念為指引,將物流發(fā)展深度融入國(guó)家雙循環(huán)新發(fā)展格局,不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同,降低流通成本,助力制造業(yè)向全球價(jià)值鏈中高端攀升。”

交通運(yùn)輸部原副部長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)表示,當(dāng)前,全球貿(mào)易與國(guó)際物流正處于深刻變革的關(guān)鍵時(shí)期,各國(guó)經(jīng)濟(jì)相互依存度不斷提高,供應(yīng)鏈已經(jīng)超越了單一企業(yè)或國(guó)家的范疇,成了一個(gè)復(fù)雜的全球網(wǎng)絡(luò),只有實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的共贏,才能確保供應(yīng)鏈的穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展。

展望“十五五”時(shí)期,徐祖遠(yuǎn)給出三點(diǎn)建議:第一,強(qiáng)化數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng),筑牢全鏈價(jià)值的數(shù)字底座;第二,鼓勵(lì)模式創(chuàng)新,豐富全鏈價(jià)值的應(yīng)用場(chǎng)景。第三,堅(jiān)持開放協(xié)同,共建全鏈價(jià)值的全球生態(tài)。

“當(dāng)前我國(guó)將全社會(huì)物流成本作為重點(diǎn)抓手,本質(zhì)上反映出經(jīng)濟(jì)發(fā)展已進(jìn)入以存量?jī)?yōu)化和價(jià)值創(chuàng)造為核心的新階段。”中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)研究院高級(jí)顧問專家、國(guó)家發(fā)展改革委綜合運(yùn)輸研究所原所長(zhǎng)汪鳴則指出,當(dāng)前物流行業(yè)需聚焦四個(gè)發(fā)展重點(diǎn):提升供需適配能力、延伸鏈條以集聚要素、依托樞紐組網(wǎng)擴(kuò)大輻射、推動(dòng)服務(wù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)融合。

此外,他還提出六項(xiàng)具體建議:一是提升依托樞紐的雙向輻射功能;二是培育樞紐經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)聚集生態(tài);三是實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模經(jīng)濟(jì)和銜接價(jià)值;四是推動(dòng)物流與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展;五是順應(yīng)產(chǎn)業(yè)布局發(fā)展趨勢(shì);六是營(yíng)造良好現(xiàn)代物流發(fā)展環(huán)境。

國(guó)家郵政局政策法規(guī)司原副司長(zhǎng)、一級(jí)巡視員靳兵指出,當(dāng)前我國(guó)快遞物流行業(yè)在ESG評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)方面呈現(xiàn)出“國(guó)際側(cè)重‘碳足跡’,國(guó)內(nèi)側(cè)重實(shí)操性”的顯著特點(diǎn)。展望未來(lái),快遞物流ESG標(biāo)準(zhǔn)體系將朝著更加完善的方向發(fā)展,逐步實(shí)現(xiàn)技術(shù)賦能深度滲透、披露范圍持續(xù)擴(kuò)大,并將ESG價(jià)值與績(jī)效考核強(qiáng)綁定,推動(dòng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

站在新的發(fā)展起點(diǎn),中國(guó)物流行業(yè)正處在轉(zhuǎn)型突圍的關(guān)鍵時(shí)期。與會(huì)嘉賓一致認(rèn)為,未來(lái),以數(shù)智化、綠色化、標(biāo)準(zhǔn)化為重要支撐,物流行業(yè)將持續(xù)深化轉(zhuǎn)型,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同效能,為實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更有力的保障,在構(gòu)建現(xiàn)代化流通體系、服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略中實(shí)現(xiàn)更大價(jià)值。

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