全新推出的冷藏貨物集裝箱監(jiān)控系統(tǒng)、獨(dú)立的東西向運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、生物燃料解決方案……在第三屆鏈博會(huì)上，MSC地中海航運(yùn)（以下簡稱“MSC”）以“攜手共筑暢通無阻的世界”為主題，亮出深耕中國的“硬核成績單”，同時(shí)展示其在航運(yùn)領(lǐng)域可持續(xù)發(fā)展、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新實(shí)踐。

織密網(wǎng)絡(luò)，助力中國與全球市場鏈接

自1998年正式進(jìn)入中國市場以來，MSC已在大中華區(qū)布局30余家辦事機(jī)構(gòu)，構(gòu)建起從沿海核心港口到內(nèi)陸腹地城市的立體物流網(wǎng)絡(luò)，成為連接中國與全球貿(mào)易的關(guān)鍵紐帶。

MSC現(xiàn)擁有900艘集裝箱船舶、總運(yùn)力已突破600萬TEU（標(biāo)準(zhǔn)箱）、年運(yùn)輸量超過2700萬TEU（標(biāo)準(zhǔn)箱），在全球設(shè)有675個(gè)辦事機(jī)構(gòu)并運(yùn)營著300條航線，連接超過155個(gè)國家和地區(qū)以及520個(gè)港口，是一家航運(yùn)龍頭企業(yè)。

港口合作與內(nèi)陸延伸的成果是MSC在本屆鏈博會(huì)上的展示重點(diǎn)。這一系列成果的背后，是MSC在中國拓展業(yè)務(wù)的堅(jiān)定步伐——2025年2月，MSC推出獨(dú)立的東西向運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，為中國企業(yè)提供覆蓋亞洲至北歐、亞洲至地中海、亞洲至北美東海岸、亞洲至北美西海岸及跨大西洋五大貿(mào)易區(qū)的航線選擇；2024年，MSC在青島港的集裝箱年載量突破230萬TEU（標(biāo)準(zhǔn)箱），這一數(shù)字背后是雙方多年來在航線加密、設(shè)備升級(jí)、效率優(yōu)化等方面的深度協(xié)同；2024年6月，MSC在西安設(shè)立分公司，并推出連接西安與青島的海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)，此舉進(jìn)一步強(qiáng)化了青島港作為重要內(nèi)陸出口門戶的關(guān)鍵作用；2024年4月，MSC與遼寧港口集團(tuán)聯(lián)合推出“通遼—大連”海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)，顯著提升了東北三省及內(nèi)蒙古地區(qū)的綜合物流效率，有效激活了內(nèi)陸腹地的貿(mào)易潛力……

“中國是MSC的重要市場，MSC將繼續(xù)加強(qiáng)與中國當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的伙伴關(guān)系，我們也希望在鏈博會(huì)平臺(tái)上結(jié)識(shí)更多合作伙伴，助力中國與全球市場鏈接。”MSC大中華區(qū)董事總經(jīng)理朱競說。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，踐行創(chuàng)新發(fā)展和綠色轉(zhuǎn)型

本屆鏈博會(huì)上，MSC數(shù)字化與綠色轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新成果成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。MSC為干貨貨物運(yùn)輸配備了智能集裝箱系統(tǒng)，客戶可以實(shí)時(shí)收集位置、溫度和箱門打開等數(shù)據(jù)。智能集裝箱還能為整個(gè)供應(yīng)鏈中貨物的完整性和安全性提供保障。今年2月MSC全新推出的iReefer冷藏貨物集裝箱監(jiān)控系統(tǒng)，則專門針對(duì)冷鏈貨物，提供溫度、濕度等關(guān)鍵指標(biāo)的全程監(jiān)控，確保貨物品質(zhì)穩(wěn)定。

作為數(shù)字集裝箱運(yùn)輸協(xié)會(huì)（DCSA）的創(chuàng)始成員，MSC承諾，到2030年將100%使用電子提單（eBL）。MSC于2021年4月在中國推出MSC eBL解決方案，為中國企業(yè)提供更高效、更安全、更便捷、更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì)的替代方案。

在綠色轉(zhuǎn)型領(lǐng)域，作為當(dāng)前全球運(yùn)力第一的集裝箱航運(yùn)企業(yè)，MSC一直在助力實(shí)現(xiàn)國際海事組織凈零框架制定的目標(biāo)。目前，MSC正大力投資行業(yè)內(nèi)規(guī)模最大、最具雄心的船隊(duì)更新計(jì)劃，訂單涵蓋150艘雙燃料液化天然氣（LNG）集裝箱船舶，其中40艘已順利交付。過去兩年半時(shí)間里，MSC持續(xù)對(duì)現(xiàn)有船舶進(jìn)行升級(jí)改造，累計(jì)進(jìn)行了近300次改裝?？孔鳂I(yè)，并致力于全方位優(yōu)化船舶性能，例如借助機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能技術(shù)，實(shí)施數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的船舶管理系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)能源的高效利用。

在綠色船舶領(lǐng)域，中國船企與MSC不斷深化合作層次，拓展合作領(lǐng)域，為全球航運(yùn)業(yè)的綠色、高端發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力，也為船隊(duì)的脫碳化發(fā)展貢獻(xiàn)巨大。例如，恒力重工與MSC簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議，涵蓋船舶建造、供應(yīng)鏈優(yōu)化及綠色技術(shù)研發(fā)等，進(jìn)一步拓展了雙方在綠色船舶建造領(lǐng)域的合作空間。

朱競表示，在當(dāng)今快速變化的全球供應(yīng)鏈格局下，戰(zhàn)略協(xié)作對(duì)于穩(wěn)定與效率至關(guān)重要。通過連續(xù)深度參與鏈博會(huì)，MSC旨在引領(lǐng)有意義的多邊對(duì)話，促進(jìn)創(chuàng)新并與合作伙伴攜手應(yīng)對(duì)當(dāng)前挑戰(zhàn)，共同構(gòu)建一個(gè)更具韌性和更高效的供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)。

未來，MSC將繼續(xù)依托覆蓋全球的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步加碼內(nèi)陸市場業(yè)務(wù)布局，為中國客戶提供更多元化、個(gè)性化的綜合運(yùn)輸解決方案。