第三屆鏈博會(huì)參展者有很多老朋友，也有許多新面孔。談到CTP歐洲工業(yè)科技園區(qū)（以下簡(jiǎn)稱“CTP”）從上一屆鏈博會(huì)的參觀者到本屆正式參展的角色轉(zhuǎn)變，CTP大中華區(qū)負(fù)責(zé)人李方穎頗有感慨：“去年，作為參觀者參與第二屆鏈博會(huì)時(shí)，我們被這個(gè)平臺(tái)所吸引，這里不僅展示全球供應(yīng)鏈領(lǐng)域的前沿動(dòng)態(tài)和技術(shù)革新，還為行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先企業(yè)和專家提供絕佳的交流機(jī)會(huì)。這讓我們深刻意識(shí)到，鏈博會(huì)的宗旨與CTP的企業(yè)定位和長(zhǎng)遠(yuǎn)愿景高度契合。因此，今年我們毫不猶豫地決定正式參加第三屆鏈博會(huì)。”

創(chuàng)立于1998年的CTP是歐洲領(lǐng)先的上市工業(yè)和科技園區(qū)開發(fā)商，在荷蘭上市，其業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)從北海延伸至黑海，擁有超過2640萬平方米的土地儲(chǔ)備。此次鏈博會(huì)上，CTP以“中國(guó)企業(yè)進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的一站式地產(chǎn)解決方案”為主題展示自身優(yōu)勢(shì)，并通過亞洲辦事處深耕中國(guó)市場(chǎng)，助力中國(guó)企業(yè)實(shí)現(xiàn)監(jiān)管、選址、法務(wù)等海外業(yè)務(wù)拓展的“一站式”落地對(duì)接。特別是針對(duì)中國(guó)企業(yè)的歐洲拓展需求，CTP推出“定制園區(qū)服務(wù)制造”模式，垂直整合開發(fā)、建造、運(yùn)營(yíng)與物業(yè)管理等業(yè)務(wù)，成功服務(wù)超過1000家客戶。其目前三分之二的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)來自現(xiàn)有客戶，園區(qū)用戶的續(xù)租率屢創(chuàng)新高。

李方穎介紹，中東歐是目前“近岸外包”的熱點(diǎn)地區(qū)。該區(qū)域毗鄰主要的西歐市場(chǎng)，擁有技術(shù)成熟優(yōu)勢(shì)且價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)力的勞動(dòng)力，在經(jīng)濟(jì)上對(duì)北美市場(chǎng)的依賴度也較低。此外，這一地區(qū)的許多國(guó)家為歐盟成員國(guó)，令該地區(qū)具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性并符合歐盟法規(guī)。當(dāng)前歐盟愈發(fā)重視在其內(nèi)部制造商品，這也刺激了該地區(qū)的工業(yè)生產(chǎn)需求。“CTP在中東歐的10個(gè)國(guó)家具有市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者地位，尤其是在捷克和羅馬尼亞。這有效迎合了中東地區(qū)出現(xiàn)的‘近岸外包’趨勢(shì)，破除了諸多企業(yè)在歐洲的業(yè)務(wù)溝通障礙，降低了管理成本。”

當(dāng)前CTP正在著手振興捷克的老舊工業(yè)區(qū)，通過對(duì)大型廢棄工業(yè)用地的改造，將其建設(shè)為集輕工業(yè)制造、現(xiàn)代技術(shù)和服務(wù)于一體的場(chǎng)所。自2019年以來，CTP逐步復(fù)興這片曾以發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱制造聞名的土地，將其塑造為功能多元、前景明確的現(xiàn)代化中心。目前該園區(qū)已入駐22家企業(yè)，吸納超1300名員工。作為改造核心的雙層工業(yè)建筑將于2025年底竣工，目前出租率已超過40%。隨著后續(xù)建設(shè)的推進(jìn)，就業(yè)崗位將持續(xù)增加。這片曾經(jīng)的棕地，正蛻變?yōu)槌錆M活力、功能完備、開放包容的城市有機(jī)體。

李方穎表示，預(yù)計(jì)2025年奔赴中東歐的中國(guó)企業(yè)將比去年增長(zhǎng)10%至15%。運(yùn)輸成本上漲、時(shí)局多變，是這些企業(yè)希望落地歐洲以開拓海外市場(chǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。具體而言，這些企業(yè)希望在中東歐設(shè)立基地，將來自中國(guó)的產(chǎn)品在此進(jìn)行最后階段的生產(chǎn)和整合，利用當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)機(jī)遇進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。“為了控制勞動(dòng)力成本，中國(guó)公司對(duì)自動(dòng)化生產(chǎn)模式的利用能力逐漸提高。大多數(shù)情況下，企業(yè)會(huì)使用大型機(jī)器和最先進(jìn)的技術(shù)，加工從亞洲進(jìn)口的原材料和零部件。與十年前的生產(chǎn)流程相比，這大幅減少了對(duì)工人的需求。”她介紹。

“企業(yè)通常先租賃場(chǎng)地，租期為五年，CTP會(huì)提供必要的基礎(chǔ)設(shè)施和空間，并能在中東歐10個(gè)國(guó)家以相同標(biāo)準(zhǔn)為客戶打造所需場(chǎng)地。若第一步成功，部分企業(yè)可能會(huì)考慮購買物業(yè)，但多數(shù)會(huì)選擇在其他國(guó)家嘗試更多低風(fēng)險(xiǎn)拓展。”李方穎說。

在入駐CTP的企業(yè)中，大多數(shù)企業(yè)聚焦于汽車領(lǐng)域的不同生產(chǎn)環(huán)節(jié)，包括近期在斯洛伐克的塑料注塑業(yè)務(wù)和匈牙利的電池組組裝業(yè)務(wù)。此外，電子商務(wù)的作用也在逐漸凸顯。這類企業(yè)需要倉庫來存儲(chǔ)產(chǎn)品，也需要物流系統(tǒng)來完成配送。

“近年來，中國(guó)企業(yè)比以前更關(guān)注布局歐洲，尤其是在東歐地區(qū)。例如在匈牙利，先入駐的中企取得良好業(yè)績(jī)，其他中企看見市場(chǎng)機(jī)會(huì)，就會(huì)紛紛跟進(jìn)。”李方穎表示，CTP綜合運(yùn)維能力能夠支持這些企業(yè)落地，當(dāng)?shù)睾献骰锇楹头?wù)提供商也能從中受益。